Kevesek kiváltsága, vagy mindenki elfeledett képessége a kreativitás? Mitől függ, hogy megszületik-e az ötlet az agyunkban vagy csak rágódunk egy problémán? Miért van az, hogy válsághelyzetben kreatívabbak leszünk? Hogy minderre választ adjuk, művészekkel, alkalmazott kreatívokkal és egy kreativitást oktató trénerrel is beszélgettünk.

A TO-DO-LIST negyedik epizódjában a gazdasági válságok egy gyakori következményeiről a céges leépítésekről lesz szó. Lehet-e emberségesen felmondani valakinek? Hogyan készüljünk fel egy ilyen lépésre? Hogyan fogadjuk el, ha a cég, ahol dolgoztunk nem tart igényt a továbbiakban a munkánkra?

Tudjuk, hogy a koronavírus gazdasági hatása még sokáig meghatározza az életünket, de egyelőre ködös, hogy melyik szektorra hat majd a leginkább, hol várható a legnagyobb visszaesés, az meg végképp, hogy melyik kezelési stratégia működhet? A legrosszabbra számítsunk? Vagy lehet, hogy megússzuk? Hai Thanh Le Pounggal, a Concorde Értékpapír elemzési vezetőjével Szöllősi Györgyi beszélgetett.

Simonyi Balázs ultramaratonista futó, az Ultra című film főszereplője élete során többször is átélt már súlyos kríziseket, mielőtt futó lett. A sport hozta ki a mélypontról, de később a 200 km feletti távok teljesítése során minden alkalommal megéli a lenteket és a fenteket. Czeczeli Tamás a Deichmann ügyvezetője volt, amikor egy nehéz időszak után kirúgták az állásából, aztán árufeltöltő és munkakereső lett. A két főszereplőnk életében a legfontosabb párhuzam, hogy nem akarnak senkit sem meggyőzni. Azért csinálják azt, amit választottak, mert így érzik jól magukat.

A Loffice egy testvérpár történetével indult 2009-ben, akik egy Magyarországon akkor teljesen új, megosztáson alapuló közösségi irodát hoztak létre és vittek sikerre. Mi volt az alapötletük és hogyan reagálnak a mostani krízisre?

A válság a krízis, a gyász és az elutasítás párhuzamairól Dénes Fruzsina pszichológussal is beszélgettünk. Mire kényszerít egy határhelyzet? Mit tanulhatunk belőle, és hogyan alakul át az elutasítás elfogadássá?

Mi történik a válság első pillanatában? Mit tegyünk, kihez forduljunk és hogy induljunk el az úton, ami kifelé vezet a krízisből? 2012-ben, egyik napról a másikra megszüntette működését a több mint 60 éve üzemelő egyetlen magyar nemzeti légitársaság, a MALÉV. Több ezer ember vesztette el a munkáját. Két volt maléves dolgozó történetén keresztül mutatjuk be, hogyan lehet kimászni a gödörből.

Mennyire húzóágazat a turizmus Magyarországon? Mennyi turista fér még el Budapesten? Magyarország melyik része eladható még? Hogyan lehet fenntarthatóan és felelősen növekedni a turizmusban? A TO-DO-LIST első epizódjában Szöllősi Györgyi Gerendai Károly vendéglátóipari befektetővel, Indra Dániellel, a KPMG szenior tanácsadójával, Koltai Balázs vállalkozóval és Hársas Péterrel, a felelős turizmus egyik képviselőjével beszélgetett és összefoglalta, amit ma a magyar turizmusról tudni érdemes.

A TO-DO-LIST azoknak készül, akik érteni szeretnék a gazdaságot, a világot, akiket érdekel, hogy a globális folyamatok, hogyan változtatják meg az életünket Magyarországon.